در تعمير پكيج دستگاه پكيج ايران رادياتور سري آنالوگ و ديجيتال داري ايرادات رايج دستگاه پكيج ايران رادياتور و كد خطاها و ارورهايي ميباشد .
كه در يان مقاله ميخواهيم بيشترين خطاها و ارورها و سرح توضيح اين خطاها بپردازيم:
در ايرادات رايج دستگاه پكيج ايران رادياتور منظور از ارور يا كد خطا چيست؟
اگر زماني بخش از بدن شما دردي را تجربه كند چه خواهيد كرد؟
تعمير كولر گازي
بدون شك بلافاصله دستتان را به نقطه درد برده و روي آن قرار ميدهيد.
زيرا سيگنالهاي عصبي آن قسمت شما را متوجه نقطه درد كرده و بي اختيار دستتان به آن سمت ميرود.
برنامه نويسان در حين نوشتن فرامين مربوط به يك دستگاه نقاط درد دستگاه را با كدهاي كوتاهي مشخص مي نمايند.
كه در صورت خرابي يا هر نوع ايراد، بلافاصله خطاي مربوط به آن قسمت روي صفحه نمايش داده مي شود.
به عبارتي زبان محاوره اي بين يك دستگاه و انسان همين كدهاي خطاست.
در بعضي از پكيج ها كه داراي صفحه ديجتالي يا متريكس نمي باشند عموماً كدهاي خطا از روي چراغ هاي دستگاه مشخص ميگردد.
اين خطاها تقريبا مشابه پيام هاي مورس نمايش داده ميشود و تنها با كمي دقت و مطالعه كاتالوگ سرويس دستگاه ميتوان متوجه نوع خطاي آن شد.
بعنوان مثال چراغ ارور به نوعي چشمك ميزند كه اگر آن را به نقطه و خط تبديل كنيم چيزي مشابه اين شكل به دست مي آيد (ـــــ . . . ـــــ . . . ـــــ . ــــــ) .
خطوط به معني طول روشن يا خاموش ماندن چراغ و نقطه ها سريع چشمك زدن آن را نمايش مي دهند.
البته اين چشمك زدن ها حالتهاي مختلفي دارد كه در دفترچه مربوطه ميتوان ارور پكيج ايران رادياتور را يافت.
ايرادات رايج دستگاه پكيج ايران رادياتور اقدامات اوليه در صورت مشاهده كد خطا در تعمير پكيج ايران رادياتور:
معمولاً بسياري از پكيج ها ممكن است بعلت كاركرد طولاني و داغ شدن برد دستگاه، دچار اختلالاتي شوند كه منجر به بروز ارور شود.
لذا اولين پيشنهاد ما اين است كه ابتدا پكيج را خاموش نموده سپس كاملا آن را از برق بكشيد.
سپس با چند بار فشردن دكمه هاي روي پكيج ، (در صورت موجود بودن) برق داخل مدار را تخليه كنيد.
سپس اجازه بدهيد حدود نيم ساعت در همين وضعيت باقي بماند.
اين عمل كمك مي كند تا حافظه و پردازنده كاملا تخليه شده و به اصطلاح ريست شوند.
حال پكيج را به برق زده و آن را روش نماييد.
چنانچه ارور پكيج ايران رادياتور همچنان برقرار بود يا پس از مدتي دوباره ظاهر گشت.
از ريست يا دستكاري مجدد خودداري نموده و با سرويس دهنده آن تماس بگيريد.
نكته مهم در خصوص رفع عيب از طريق تشخيص ارور پكيج ايران رادياتور اين است كه حتي اگر منبع عيب را تشخيص و رفع نموديد، باز هم لازم است از يك متخصص كمك بگيريد.
چرا كه هر علتي معلولي دارد، بدين معني كه خرابي هر قسمتي علتي دارد و خود آن قسمت نميتواند باعث خرابي خودش شده باشد.
به همين خاطر لازم است با كمك يك متخصص علت خرابي را يافته و نسبت به رفع آن اقدام نماييد.
چند نوع ارور در پكيج وجود دارد؟
با توجه به گستردگي مدلها و تنوع برندهاي پكيج، نوع و كد خطاي هر مدل با بقيه ممكن است متفاوت باشد.
بنابراين از ارائه ليست دقيق ارورها معذوريم.
اما بصورت كلي خطاها در پكيج به قسمت هاي زير اشاره دارند:
- اشكال در موتور و فن داخل و بيرون
- سنسورهاي بخش بيروني
- سنسورهاي بخش داخلي
- سوئيچ كنترل دماي آب
- سنور ولتاژ
- عدم كاركرد صحيح شعله
- رفتار غير عادي سيستم
- قطعي اتصال يونيت داخل و خارج
- خرابي حافظه EEPROM
- افت ولتاژ مدار تغذيه
بله دقيقا درست است پيدا كردن عيب دقيق و برطرف كردن آن مستلزم داشتن تخصص كامل در اين باره و ابزار موردنياز است .
كه در بسياري از ارور ها اين مشكل ساده بوده و شما با دانستن آن قادر به برطرف كردن آن هستيد ولي برطرف كردن بسياري از كد خطا يا ارورها احتياج به مهارت و تخصص لازم دارد.
پس اگر درزمينهٔ تعمير و سرويس دستگاهي كه كد خطا داده است تخصصي نداريد به‌هيچ‌عنوان اقدام به اين كار نكنيد .
زيرا علاوه بر برطرف نكردن مشكل امكان آسيب رساندن به خود يا پكيج اسنوا بسيار زياد است.
كد خطاهاي ايجاد شده در دستگاه پكيج آنالوگ ايرادات رايج دستگاه پكيج ايران رادياتور:
خطاي 40-30 :
در سيستم پكيج آنالوگ بيانگر اين است كه برد دستگاه شما دچار مشكل شده است و فرمان لازم براي ادامه فعاليت به دستگاه داده نميشود.
خطاي 70-40 :
باز شدن پرشر سر پيچ آب :
زمانيكه بار دستگاه شما پايين تر از يك باشد قطعه پرشر آب اتصال پيدا نميكند و اجازه فعاليت بعدي به برد را نميدهد.
در اين صورت دستگاه دچار كد خطا شده براي حل اين مشكل كافيست شير آبي رنگ يا مشكي رنگ كه در زير دستگاه تعبيه شده است.
را باز و بار دستگاه خود را روي درجه 1.5 تنظيم نموده و سپس شير را محكم بسته، دستگاه را ريست نماييد .
دستگاه شما شروع به ادامه فعاليت ميكند در سيستك پكيج ديجيتال اين خطا به صورت كد E1 نمايش داده ميشود.
خطاي 80:
از شدن ترموستات ايمني 105 درجه : دستگاه پكيج شوفاژ ديواري داري قطعه به نام كليد حرارتي ميباشد كه در حالت معمولي بسته ميباشد اين كليد حرارتي براي ايمني دستگاه طراحي شده است و زمانيكه دماي دستگاه به بالاتر از 105 درجه ميرسد كليد ايمني باز شده و به برد فرمان ميدهد دستگاه خاموش شود و مشاهده ميكنيد كه چراغ 80 روشن و چشمك ميزند. در سيستم ديجيتال اين خطا با كد E8 نمايش داده ميشود.
كد 80-70 :
سنسور شعله : زمانيكه شعله دستگاه تشكيل نميشود ( مواردي مانند خرابي الكترود يا سيستم جرقه زن، قطعي گاز ) دستگاه دچار خطا شده و شما مشاهده ميكنيد چراغ 70 و80 با هم چشمك ميزنند در دستگاه ديجيتال اين خطا با كد E2 نمايش داده ميشود.
كد 80-50 :
باز شدن سنسور آب : وظيفه سنسور ” تنظيم دما ” است هنگاميكه سنسور يا ( NTC) دستگاه پكيج دچار مشكل ميشود اطلاعات را به برد نرسانده و موجب اختلال در كاركرد دستگاه ميگردد در دستگاه ديجيتالE91 نمايش داده ميشود.
كد 50-70-80 :
سنسور شوفاژ از مدار قطع شده است: براي اندازه گيري دما و تنظيم دما در مسير برگشت شوفاژ يك سنسور يا NTC بر روي مبدل دستگاه نصب شده است كه به علت خرابي سنسور بخوبي اطلاعات را به برد نرسانده و باعث اختلال ميگردد در دستگاه ديجيتال با كد E32 نمايش داده ميشود.
كد 80-60-40 :
پر شر هوا باز است اما فن كار نميكند : وظيفه پرشر كنترل مسير دودكش ميباشد و در حالت معمولي باز ميباشد زمانيكه فن شروع به كار ميكند پر شر هوا مسير را چك و بسته ميشود و فرمان بعدي به برد ميدهد. زمانيكه فن دستگاه عواملي مانند ( خرابي برد يا خرابي فن ) كار نميكند ، پرشر دستگاه باز ميماند و بسته نميشود در دستگاه ديجيتال با كد E50 نمايش داده ميشود.
كد خطاهاي ايجاد شده در پكيج ديجيتال ( ايرادات رايج دستگاه پكيج ايران رادياتور) :
گوجي بري